Кран концевой 4314Б

Предназначен для перекрытия тормозной и питательной магистралей подвижного состава железных дорог и крепления на них соединительного рукава. Кран концевой 4314 устанавливается на тормозную и питательную магистраль, выполненные из труб по ГОСТ 8734-75, без нарезки резьбы на трубах. Взаимозаменяем : кран концевой 190, кран концевой 4304М, кран концевой 4304. Описание кран концевой 4314 Применяется: пассажирские и грузовые вагоны, локомотивы, вагоны электропоездов. Исполнение: У1 по ГОСТ 15150-69 Характеристики кран концевой 4314 • Единица Измерения - шт • Размер - 282х144х95 • Масса - 3,6кг Присоединительные резьбы, присоединительное отверстие крана 4314Б и атмосферное отверстие в кранах закрыты заглушками или каждый кран должен быть завернут во влагонепроницаемую или оберточ¬ную бумагу. Краны упаковываются в деревянные ящики по ГОСТ 2991 или другую тару, обеспечивающую сохранность изделий при транспорти¬ровании и хранении. Краны должны эксплуатироваться в соответствии с требовани¬ем ГОСТ 22235-75. В процессе монтажа исключить попадание во внутреннюю по¬лость крана инородных частиц, могущих повредить уплотнение к манжету клапана. В процессе монтажа крана 4314Б на подвижном составе исклю¬чить попадание на трубу магистрального воздухопровода в зоне установки кольца у плотните льного и на само кольцо инородных частиц, которые мо¬гут повредить уплотнительное кольцо. Также на трубе в зоне установки кольца уплотнительного не должно быть ржавчины, механических повре¬ждений в виде рисок, царапин и т.д. Шероховатость поверхности должна составлять Ra6,3и на конце трубы должна быть притуплена наружная ост¬рая кромка. Момент затяжки гайки накидной при установке крана 4314Б на ма¬гистральный воздухопровод должны быть затянута моментом 200=ь20 Н-м. Перед установкой крана на подвижной состав произвести внешний осмотр. Не должно быть видимых повреждений деталей крана. е допускается воздействие открытого пламени при проведе¬нии монтажных работ.